Inovação é palavra de ordem para todas as empresas. E nem precisa ser, por exemplo, uma Embraer, player mundial de destaque no mercado de aviação. Conheço o bom exemplo de comunicação da fábrica brasileira pelo contato de anos com o mercado de aviação. Mas ficou ainda mais claro após a apresentação de Carlos Eduardo Camargo, Diretor de Comunicação Externa da Embraer, que a inovação é base do diferencial competitivo da empresa.

Afinal, é um baita desafio construir, disseminar e preservar a imagem institucional de uma empresa que tem produtos presentes nos cinco continentes e escritórios e fábricas em quatro deles. Press-releases, comunicados e sites em pelo menos três línguas; cuidados com o atendimento à imprensa com diferenciais culturais característicos de várias regiões do mundo e em um mercado suscetível a sofrer as conseqüências de crises que muitas vezes não têm nada a ver diretamente com o universo da aviação (vide um surto mundial de gripe aviária ou um como o da aviação; atuar em um universo onde se precisa estar atento à mídia especializada – que já enorme –, mas sem perder de vista a importância de se mostrar com uma organização de referência.

Só para se ter uma ideia de alguns números para ilustrar o bom trabalho desenvolvido, em 2009, os produtos da Embraer foram destaque na capa de 55 revistas, sendo 24 em veículos nacionais e 31 internacionais. Só em revistas de aviação? Negativo, desde publicações de economia até mesmo revistas automobilísticas, como foi o caso da Quatro Rodas, referência nacional no setor, onde se fez uma matéria comparativa em um teste de velocidade entre um carro esporte e um jato Phenom.

Fora um outro sem número de ações interessantes apresentadas por Camargo. Em um mercado de extrema competitividade, onde hoje uma empresa brasileira faz frente a gigantes como uma Boeing e uma Airbus, a comunicação vence desafios diários e marca seu papel na construção da boa imagem da Embraer.

E olha que nem estou falando isso por ser apaixonado por aviação...